近日,有市民通過城市留言板詢問新洲區2021年的GDP,新洲區經濟和信息化局回復,去年新洲區GDP為1003.65億元,同比增長8.6%。這個數據還是挺驚人的,因為2021年前三季度該區GDP只有696.33億元,那新洲區是如何跨入千億區陣營的呢?
新洲之所以能成為千億區最主要的原因是新洲有一個超級大王牌——陽邏。每次說起陽邏,很多人都覺得這里偏遠,但其實陽邏只是離漢口遠,離武昌一點不遠,過個江就是的,要不是陽邏大橋收費,或許陽邏早就和大武昌融城了。
雖然陽邏大橋阻礙了陽邏的發展,但是陽邏天生麗質難自棄,這里擁有長江上游唯一的天然深水港——陽邏港,使得陽邏成為了華中水運中心,同時也是國內少有的港口新城。
2019年武漢獲批建設港口型國家物流樞紐城市,其中陽邏港就是核心區。2021年陽邏港鐵水聯運二期項目正式開港通車,發展更上一層樓?,F在的陽邏港通全球,貨達八方,是中部第一出海口,去年吞吐量達180萬標箱,穩居世界內河港口第一方陣。
除了水運,陽邏的制造業和大健康產業也在發展,近兩年陽邏大力招商,經濟發展越來越迅速,去年武漢更是直接把陽邏升級為長江新區副城中心,可見陽邏發展有多好。毫不夸張地說,陽邏雖然只是一個省級開發區,但是經濟體量和增長速度并不比省內眾多國家級開發區弱。
除了陽邏在前面領航,新洲還有了一張強勢騰飛的底牌,它就是雙柳航天基地。
雙柳位于新洲東南部,西連陽邏南臨光谷,是武漢第四個國家級產業基地,也是唯一個不是國家級開發區卻能與三大國開區齊名的地方,被命名為星谷,與光谷、車谷、網谷(東西湖)形成武漢四大產業中心。
雖然雙柳發展時間不長,與前面三個大哥差距太遠,但是雙柳的發展速度并不慢,2017年才開始發展,2021年就正式投產,隨著首顆“武漢造”衛星順利下線,“新洲號”火箭發射上天,星谷的發展日新月異,吸引了大批投資者。
去年,騰訊公司、正泰集團、廣東金馬游樂股份有限公司等行業龍頭企業紛紛與新洲簽約,落地雙柳!目前雙柳航天產業基地已累計吸引投資逾百億元,隨著各個項目的落地實施,未來雙柳將促使新洲步入下一個快車道。
看到這可能依舊有人會說,就算陽邏港和雙柳航天基地厲害,但是新洲除了這個兩處沒其他地方了。誠然,比起其他地區,新洲確實有點“頭重腳輕”,能拿得出手的地方并不多,但新洲并不只注重陽邏和雙柳,而是多片區齊發力。
目前來看,新洲主要走的是三城聯動模式,分別是陽邏的港口新城、雙柳航天城以及邾城的問津新城,其中陽邏和雙柳率先融城聯動,隨著兩者之間路網更加完善,將作為雙引擎帶動新洲東南部發展,輻射倉埠和汪集李集等地。
而邾城也可以北上和南下,帶動鳳凰、三鎮、辛沖,一路南下與黃岡、鄂州聯動。東北的徐古、潘塘、舊街、道觀河可憑借大別山和道觀河等自然資源大力發展紅色旅游和農業,走出另外一條發展道路。
雖然目前三城才剛開始聯動,但是新洲確實在走全域發展模式,各個片區定位明確,一起發力,這才是新洲能突破千億的主要原因。
每次說起新洲,很多不了解的人總喜歡說這里偏遠、落后、交通不便,但當大家對新洲依舊存在偏見的時候,新洲早已憑借著自身的優勢一路過關斬將,成為了千億區。相信未來,新洲會發展得越來越好,加油!
來源:行在武漢覓城事