最新消息,黃岡通往鄂州的第二座跨江大橋燕磯長江大橋,主體工程已經正式動工。據悉,3月7日黃岡側的錨碇地連墻順利開鉆,等燕磯長江大橋通車后,黃岡到花湖機場只需15分鐘,非常的方便。
燕磯長江大橋項目位于鄂黃長江大橋下游6.7公里處,北岸是黃岡市黃州區,南岸是鄂州市燕磯鎮,項目全長26.1公里,預計總投資125.61億元。大橋設計為雙層過江橋梁,上層是6車道高速公路,起于黃岡境內的大廣高速,至鄂州市燕磯鎮連接武鄂高速公路;下層是4車道城市快速路,起于黃岡江北一級公路,過江后跨鄂州鄂東大道、吳楚大道連接鄂州城市快速路。
燕磯大橋黃岡側橋梁線路長約3.5千米,黃岡側錨碇平面為“8”字形,地連墻軸線全長397米,分為89個槽段。據介紹,大橋采用主跨為1650米的雙層鋼桁梁懸索橋結構,是目前世界已建在建的世界第二大跨度懸索橋。
燕磯長江大橋項目建成通車后,將聯通鄂州花湖機場,串聯鄂州、黃岡的沿江發展軸。從花湖機場經大橋可向北直通武鄂、大廣等高速公路。通車后,15分鐘內就可以從花湖機場抵達黃岡市區,使機場腹地大大延伸,有助于構建鄂黃地區水路空聯運綜合交通運輸體系,帶動兩地臨空經濟區快速發展,推進武鄂黃黃一體化發展。