武漢2022年交通規劃 新增城際公交線路

最近武漢交通十四五規劃公布，除了鐵路高速公路方面建設外，機場貨運以及城市經濟圈的交通發展也是今年的目標，據消息今年將增加2個航運點，并且新開通2條城際公交線路。

新增2個國際貨運航點 新開2條以上城際公交線路

今年武漢交通將力爭完成年度投資536億元，開工建設天河機場三跑道等一批項目，建成武大、武陽高速、硚孝高速二期等項目，力爭新增2個國際貨運航點，加快構建國際性綜合交通樞紐城市。

開工建設天河機場三跑道，新增2個國際貨運航點

今年武漢交通行業將大力完善經濟樞紐功能，重點推進交通投資建設和國際通道拓展。

市交通運輸局將力爭完成年度投資536億元，建成武大高速、武陽高速、硚孝高速二期等項目，加快推進武天高速、武松高速、天河機場T2航站樓改造、B型保稅物流中心、天河機場三跑道配套機坪、武漢繞城高速中洲至北湖段改擴建工程等項目。

其中，武大高速公路（武漢—大悟）起始于武漢長江新區諶家磯南湖村，終點位于孝感市大悟縣，是武漢北向連接中原城市群的快速通道，可改善武漢市與孝感市和黃岡市的聯系，建成后將使大悟邁入武漢城市圈“1小時通勤圈”；武陽高速公路武鄂段起于武漢東湖新技術開發區鳳凰山互通，止于武漢至陽新高速公路黃石段，建成后將增加武漢東南向出口高速公路通道，分流滬渝高速公路過境交通，進一步加強武漢—鄂州—黃石的聯系。大冶至武漢車程可縮短至40分鐘，陽新至武漢車程將縮短至1小時。

除了完工和續建，今年還將開工天河機場三跑道、湖北區域高空管制中心、雙柳長江大橋、漢南長江大橋、京港澳高速鄂豫界至軍山段改擴建工程等多個項目。

在大通道方面，武漢將穩步拓展國際貨運航線，力爭新增2個國際貨運航點，進一步提高天河機場高峰小時容量，支持天河機場和鄂州花湖機場協同對接。

同時，推動中歐班列（武漢）健康發展，新開辟2條國際線路，建設中歐班列區域性樞紐節點。完成《武漢港總體規劃》修編，支持長江郵輪母港建設，鞏固培育江海聯運、水鐵聯運等精品線路，深入挖掘長江黃金水道潛能。

打通圈內“斷頭路”“瓶頸路”，新開通2條及以上城際公交線路

武漢城市圈同城化發展交通先行。今年，武漢將繼續全面落實武漢城市圈公路建設、城際公交運營、交通運輸審批服務等領域三年行動方案。具體來看，將持續推進打通圈內“斷頭路”“瓶頸路”；加快城市圈公交換乘站建設，新開通2條及以上城際公交線路，推進公交卡“一圈通刷”，有效增強區域互聯互通能力。

在推動民生交通發展方面，做好地鐵開通運營相關工作，加快公交場站建設，力爭建設公交專用道71公里，結合地鐵新線布局持續優化公交線網。

推進新能源公交車更新，加快公交充電樁建設。支持陽邏港投放電動集裝箱卡車，完成47套碼頭、600總噸以上運輸船舶等岸電設施改造，不斷扮靚魅力濱江岸線。

此外，還將新改建農村公路300公里，改造農村公路危橋16座，全面完成公路橋梁“三年消危”行動任務。同時，鞏固脫貧攻堅成果，推進“快遞進村”工程，深化“四好農村路”示范創建。