生活中經常會看到電動車起火的新聞,由于起火非常迅速,所以在公共電梯一定不要進電動車,電動車起火有什么原因怎么避免,遇到電動車期貨如何撲滅,下面為大家來解答。
1、電池短路:一般電動車起火自燃緣由還是要歸結到電池上來,拿鉛酸電池來說,即使電池內部溫度較高、產生大量氣體,也會通過排氣孔釋放出去,因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了,內部線路容易短路,引起自燃。
2、安裝不規范:電池安裝不規范,在長期使用摩擦后會導致短路發熱引發電池燃燒,所以在進行電動車維修之后,一定要注意檢查;
3、擅自改裝:電動車用戶擅自改裝電動車電池,影響了整車電氣線路的安全性能,從而導致車輛電氣線路過載、短路,火災事故的機率也相對增大;
4、私拉電線:用戶私自增加用電負荷;這樣的情況其實在現實生活中比比皆是;從防盜器保護的未設置,到私自增加用電負荷,其實這都是導致火災的另一個重要原因,在此告誡消費者私自進行改裝后患無窮;
5、蓄電池和充電器故障:作為動力的提供者,也是直接與交流電接觸的部件,最有可能因故障或是線路老化引起巨大的災難,因此加大對電池和充電器部件的定期和定時檢查很有現實必要;
6、存放場所線路故障:作為電動車之外的客觀原因,其就需要駕駛者在平時存放電動車是要多加留意和留心,看看周圍的線路設施的情況;
7、零部件采用易燃可燃材料制造:零部件以易燃材料制造時最容易造成電路發熱,達到燃點,然后發生火災的,而這個一般都是出現在劣質電動車和雜牌電動車上,因此只要消費者在購買的時候注意避開這些品牌即可。
爆炸本身基本都是電池內部短路造成的,短路本身不會帶來爆炸,但是會帶來高溫,接著高溫就會引燃電池,電池燃燒引發的高溫,再接著引燃周邊的電池產生連鎖爆燃。這時候如果用干粉滅火器,相當于在電池表面覆蓋了一層隔熱膜,就像氣球一樣越吹越大,熱量散不出去可不就越噴越爆了。
而且鋰電池里面是一個完整的氧化還原環境,自帶氧化劑,鋰在燃燒的狀態下會把二氧化碳還原,陸續生成碳、氧氣、氧化鋰,所以說你無論用什么東西,只要它溫度降不下來它就要一直燒下去,直到氧化劑還原劑全部消耗完。因此當鋰離子電池爆炸時用水撲救才是安全的。
電動車一定要定期檢查、定期更換電瓶,建議每半年至一年到維修點做一次檢查;正常普通電瓶的使用年限為1.5~2.5年建議定期更換電瓶。