近段時間市民向武漢市城市留言板反映,希望可以在11號線地鐵漢陽四新段新家一個站點,真正方面四新地區的居民,目前武漢市發改委已該出恢復,四新段基本設站方案也確定,下面來看最新消息。
地鐵11一4穿過四新大道卻只設4個站點,而且兩頭的站口都在四新東西兩盡頭,真正住四新中央N多樓盤的業主卻惠普不到。領導應該來四新調研一下,確實該加站點,特別是同濟醫院那個大片區域。
武漢市發改委回復:
根據市政府批復的《武漢市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》,11號線四新段基本設站方案已在線網規劃中明確。根據《武漢市軌道交通管理條例》,市自然資源和規劃主管部門負責組織編制軌道交通線網規劃,建議轉市自然資源和規劃主管部門研復。
請問可以攜帶折疊自行車乘坐武漢地鐵嗎?有什么要求嗎?會被工作人員阻攔嗎?
武漢地鐵集團回復:
《武漢市軌道交通禁止乘客攜帶物品目錄》規定,禁止攜帶自行車(體積、長度符合要求的折疊自行車除外)、電動自行車、運貨平板車。禁止攜帶長度超過1.6米、重量超過20千克、體積超過0.15立方米或長、寬、高之和超過1.8米的物品。攜帶折疊自行車的乘客,必須將其折疊整齊,按照行李物品對待方可進站乘車。
隨著四新南路與連通港西路周邊小區入住率不斷上升,上班族上學族老人等出行無地鐵,公共交通只有公共汽車,現在早高峰上班族、上學族乘坐42路去地鐵等位置,發車非常慢,一等就是10幾分鐘。
武漢市交通運輸局回復:
關于您反映42路早高峰發車慢的問題,1、42路配車15臺,早晚高峰計劃車距7-8分鐘,平峰時間計劃車距15-20分鐘。該線路針對客流出行變化,在客流出行相對集中時段,采取措施適時調整加密了車距,在客流高峰尾期和客流平峰初始時段適當的調整了車距,該線路發車和車輛到站運行組織,與客流出行的需求基本相適應。就您反映的現象,線路將進一步針對客流出行需求和變化,適時調整車距,以方便市民出行。