武漢地鐵19號線站點走向都十分明確，是光谷到吳家山一帶，地鐵19號線鼓架山冒出這個站的議論來源于申請規劃鼓架山站，許多市民還不清楚由此疑問，下面一起了解下。
確定增加
位于武漢東湖落雁區內
11月6日，在地鐵集團官網上連續發布了19號線工程鼓架山站及相鄰區間工程勘察招標公告、19號線工程鼓架山站及相鄰區間工程設計招標公告。意味著武漢軌道交通19號線或增加鼓架山站點。
19號線并沒有規劃過鼓架山站，不過據悉今年7月初東湖風景區向上申報過調整線型，增加地鐵站點的請示。
2020年東湖風景區績效目標完成情況顯示：地鐵19號線工程，因該項目征地拆遷紅線范圍與東湖風景區東北部四村還建地規劃有沖突，
雖然沒有新增的站點明確公示，不過根據相關信息顯示，19號線一期新增鼓架山站點的概率較大。整體來說，對花山影響不是特別大，可能到武漢站需要多坐一站地鐵而已。
19號線工程為武漢市軌道交通市域線，是一條服務于高新區、高鐵和機場，適應于武漢線網中市域特征的快速軌道交通。19號線沿線經過楊春湖副中心、青山區武東、華中產業園、花山生態城、光谷中心城，線路全長24.7km，全部為地下段和地下站，平均站間距3km。其中，19號線一期工程起于武漢火車站，止于高新二路站。
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