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武漢地鐵19號線站點走向示意圖

時間:2021-08-23 16:45:19來源:whnjj瀏覽: 分享:

武漢地鐵19號線今日(8月23日)迎來了建設的最新進展,這標志著離通車的時間進一步縮短,關于武漢地鐵19號線的站點走向示意圖,一起來看看吧!

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武漢地鐵19號線站點走向示意圖

19號線起于武漢火車站,途經武東路、花城大道、花山大道、光谷五路,串聯楊春湖副中心、青山區武東、花山生態城、光谷中心城,止于高新二路站,線路全長約21.2公里,現有車站6座,全為地下站。

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該線路是武漢軌道交通線網中的市域快線,遠期將延伸至天河機場,設計最高運行速度初期為120公里/小時,預留提升至140公里/小時的條件。未來建成后,19號線作為一條貫穿光谷中心的縱向軸線,將使光谷與武漢火車站、天河機場快速互聯。

武漢地鐵19號線建設最新進展

8月23日,武漢地鐵19號線花山河站北端頭建設工地上,“花山壹號”盾構機刀盤徐徐旋轉破壁而出,標志著武漢軌道交通19號線工程花山新城站—花山河站區間右線隧道順利貫通,成為全線第一個貫通的盾構區間。

花山新城站—花山河站區間“雙線掘進”

19號線土建四標花山新城站—花山河站區間盾構自花山新城站始發,線路全長約1.74公里,覆土厚度12.2—28.8米,主要穿越地層為中風化泥巖、微風泥巖,管片外徑6.7米。

2020年12月30日,該區間右線首臺盾構機“花山壹號”始發。今年3月1日,該區間左線盾構機“生態壹號”始發,該區間實現“雙線掘進”,提速整條地鐵線的地下建設進度。

首個盾構區間的貫通,為19號線工程長江三級階地中、微風化泥巖的掘進積累了經驗,為后續的盾構掘進奠定了基礎。

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