2021武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)規(guī)劃(規(guī)劃圖+規(guī)劃介紹)

武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)屬于武漢市內(nèi)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目設(shè)置一共有6個(gè)站點(diǎn)但是有3個(gè)換乘站，該地鐵對(duì)于地鐵建設(shè)意義非凡，地鐵19號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)路規(guī)劃及最新進(jìn)展是什么樣的，來(lái)看最新消息。

武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)規(guī)劃

武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)是《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019——2024)》中項(xiàng)目之一，目前該項(xiàng)目(征求意見(jiàn)稿)正在公示中。

武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)共有6個(gè)站點(diǎn)，其中有3個(gè)都是換乘站，并且串聯(lián)了武漢的四個(gè)行政區(qū)，所以說(shuō)該條地鐵的建設(shè)意義非凡。只是等達(dá)到武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)開(kāi)通，估計(jì)還要好幾年，再耐心等待吧。

一、武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)規(guī)劃圖

二、武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)規(guī)劃

1、武漢軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程是武漢第四期建設(shè)規(guī)劃線(xiàn)路：

起于武漢火車(chē)站，線(xiàn)路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，止于高新二路站。

2、武漢地鐵集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹，地鐵19號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)約21.2km，設(shè)站6座，全為地下站，平均站間距約4km，其中共3座換乘站，在武漢火車(chē)站與4/10號(hào)線(xiàn)、國(guó)鐵武漢站換乘，在光谷五路站與11號(hào)線(xiàn)換乘，在高新二路站與規(guī)劃13號(hào)線(xiàn)換乘。

3、武漢軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程在大長(zhǎng)山路與花山大道路口西南象限地塊設(shè)花山車(chē)輛段，新建主變電所2座，分別與新港線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)共用，控制中心設(shè)于國(guó)博生產(chǎn)指揮中心。

4、據(jù)了解，19號(hào)線(xiàn)是一條市域快線(xiàn)，通行速度更快，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件。

“我住在花山，19號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。”市民趙先生稱(chēng)，目前光谷通車(chē)的地鐵2號(hào)線(xiàn)、地鐵11號(hào)線(xiàn)等路線(xiàn)，屬于連接市區(qū)或者光谷區(qū)域內(nèi)循環(huán)的重要地鐵路線(xiàn)，側(cè)重在于方便居民出行，而地鐵19號(hào)線(xiàn)則是光谷直接對(duì)外的重要通道，19號(hào)線(xiàn)也連接起光谷北(花山)、光谷中心城(未來(lái)新中心)與光谷綜合保稅區(qū)，其意義不言而喻，現(xiàn)在未見(jiàn)全面動(dòng)工，想咨詢(xún)下19號(hào)線(xiàn)施工進(jìn)展? 對(duì)此，武漢地鐵集團(tuán)進(jìn)行了回復(fù)：軌道交通19號(hào)線(xiàn)花山新城站目前正在進(jìn)行施工，其余站點(diǎn)正在進(jìn)行招標(biāo)，計(jì)劃今年全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。

武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)最新進(jìn)展

12月18日作為“中國(guó)光谷”重要綜合交通樞紐和城市對(duì)外窗口的武漢東站，已基本建成，并將于2021年春節(jié)前全面完工。此外，縱貫光谷的武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)，首個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)也已完工。

12月30日上午，伴隨著隆隆的轟鳴聲，“花山壹號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，整體向前掘進(jìn)，開(kāi)啟花山新城站至花山河站區(qū)間右線(xiàn)的“地下之旅”。首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，標(biāo)志著武漢地鐵19號(hào)線(xiàn)正式進(jìn)入隧道施工階段。