從9月1日開始我國的機動車查驗規程實施了新的標準，有車的人都知道車輛是需要按時去車檢所查驗的，為了保障機動車行駛的安全性，每年的年檢都要去做，今年的車輛年檢相比之前有了一些變化，具體內容我們一起來了解一下。
1.機動車送檢材料增加
送檢材料由4項增加為7項，新增加的三項材料，送檢人其實不需要提前準備，到檢測站打印表格填寫即可，但是送檢人身份證必須隨身攜帶，需要將送檢人身份證拍照上傳至車管查驗系統。這里免去了必須車主本人送檢的麻煩，不是車主也可以，只要攜帶送檢人身份證即可。
2.對改裝車驗車要求發生變化
新規程規定在保證不改變機動車主體機構及安全前提下，可以加改、改裝行李架，但不得超過300mm高度;在不改變車身寬度情況下，可以加裝踏板、保險桿、及更換散熱面罩和輪圈樣式，但輪胎規格不得改變。
3.整備質量不合格無法通過年檢
整備質量是人們常說的一輛汽車的自重，規范定義是：汽車在正常條件準備行駛時的重量(油箱裝有90%的燃油)+隨車附件(備胎、隨車工具等)。它是一項重要評價指標，在車輛年檢范圍內。
4. 嚴格對“先發標后審核”車輛的驗車規定
“先發標后審核”指車輛前往檢測站上線年檢后，若當場檢驗合格，則檢測站可先為車主發放機動車檢驗合格標志。
“后審檢驗資料”，指檢測站為車輛發放合格標志后，再將車輛的年審信息資料從后臺上傳到車管部門，車管部門將進行核驗。該措施主要為了減少大家辦理機動車檢驗業務時間，不再像以往需等到車管所完成審驗資料后才可領標，省去了車主等候時間長或為領標再跑一趟檢測機構的麻煩。
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