今天武漢所有的地鐵線路都開始開放了暖氣,從昨天下午開始武漢的氣溫就開始下降,今天溫度就只有幾度了,真的是一秒進入冬天。不過現在所有的地鐵線路都開放了暖氣,大家坐地鐵時就不會覺得冷啦。
11月25日早上6時,當第一批乘客進入地鐵車廂時,車廂內就已提前預熱,讓乘客能夠溫暖乘車了。據了解,25日早上開班前,武漢軌道交通線網所有列車均按照要求打開電暖。車廂氣溫很舒適,也不會讓人感覺過于燥熱,但到站后,出了地鐵站到室內,又開始瑟瑟發抖。對武漢地鐵而言,1號線、陽邏線(高架線路)在環境溫度低于10℃時將啟動供暖設備,其他地下線路均在環境氣溫低于5℃時,都會開啟暖氣。
據悉,為了在寒冬來臨前保障市民有一個溫暖的乘車環境,地鐵已提前作了很多準備。武漢地鐵車輛二部檢修一車間還成立專項小組,對地鐵起霧客室門窗進行更換。有時候車門密封膠條逐漸老化,外部冷空氣進入后在地鐵的玻璃門窗表面形成水霧,車內的密封性和保溫性大大降低。為了更換新的密封膠條,工作人員需為門扇玻璃進行切除,玻璃取下后,再清理老舊膠條,再裝上玻璃注入新膠,嶄新保暖的車廂門窗又重新上崗了。
專業檢修人員對車廂內座椅下方的電暖裝置進行了全方位的檢修,測試電暖出風溫度,檢查接線有沒有燒糊、打熔或者虛接等現象,對加熱板上的灰塵進行清理,保證使用時暖氣充足;同時對空調機組通風系統所有部件進行徹底檢查、清潔、保養,保證車廂內空氣清新。
冬季時地鐵車廂的供暖則由位于座椅下方的電暖設備產生暖氣,從下至上將暖氣傳到車廂,所以冬天大家乘坐地鐵時會感覺座椅不會覺得很冰。這樣看來武漢地鐵為了大家的舒適還是費了不少心思呢,作為公交交通出行工具,大家要愛護車廂環境哦。