今天武漢所有的地鐵線路都開始開放了暖氣，從昨天下午開始武漢的氣溫就開始下降，今天溫度就只有幾度了，真的是一秒進入冬天。不過現在所有的地鐵線路都開放了暖氣，大家坐地鐵時就不會覺得冷啦。
11月25日早上6時，當第一批乘客進入地鐵車廂時，車廂內就已提前預熱，讓乘客能夠溫暖乘車了。據了解，25日早上開班前，武漢軌道交通線網所有列車均按照要求打開電暖。車廂氣溫很舒適，也不會讓人感覺過于燥熱，但到站后，出了地鐵站到室內，又開始瑟瑟發抖。對武漢地鐵而言，1號線、陽邏線(高架線路)在環境溫度低于10℃時將啟動供暖設備，其他地下線路均在環境氣溫低于5℃時，都會開啟暖氣。
據悉，為了在寒冬來臨前保障市民有一個溫暖的乘車環境，地鐵已提前作了很多準備。武漢地鐵車輛二部檢修一車間還成立專項小組，對地鐵起霧客室門窗進行更換。有時候車門密封膠條逐漸老化，外部冷空氣進入后在地鐵的玻璃門窗表面形成水霧，車內的密封性和保溫性大大降低。為了更換新的密封膠條，工作人員需為門扇玻璃進行切除，玻璃取下后，再清理老舊膠條，再裝上玻璃注入新膠，嶄新保暖的車廂門窗又重新上崗了。
專業檢修人員對車廂內座椅下方的電暖裝置進行了全方位的檢修，測試電暖出風溫度，檢查接線有沒有燒糊、打熔或者虛接等現象，對加熱板上的灰塵進行清理，保證使用時暖氣充足;同時對空調機組通風系統所有部件進行徹底檢查、清潔、保養，保證車廂內空氣清新。
冬季時地鐵車廂的供暖則由位于座椅下方的電暖設備產生暖氣，從下至上將暖氣傳到車廂，所以冬天大家乘坐地鐵時會感覺座椅不會覺得很冰。這樣看來武漢地鐵為了大家的舒適還是費了不少心思呢，作為公交交通出行工具，大家要愛護車廂環境哦。
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