在江夏區南部公交區相對較少,同時居住著較多的中老年人,為提供給南湖街道居民群眾方便,江夏區以陸續投入35輛新能源公交車,下面來看最新新聞消息。
12月22日下午,江夏區政府在203會議室召開南部公交一體化運營范圍車輛上牌事宜協調會,區交通運輸局、區交通大隊、區國土規劃局、區住建局、省客集團江夏公交公司等相關負責人參加會議。會議研究決定,原則同意為省客集團江夏公交公司南部公交范圍內公交車辦理上牌手續。同時,各部門要加強管理工作,切實為南部街道居民群眾提供安全便捷的出行服務,使老百姓獲得更多的安全感和幸福感。目前,各部門正加緊工作,爭取新能源公交早日投入使用。
近日“綠白相間的車身,顏色清新的座位,乘坐舒適,駕駛室內開闊的視野,車內設備條件也提升了……”35輛高顏值的906路新能源公交車有序擺放,成為了一道靚麗的風景線。為進一步滿足居民公交出行需求,提升居民乘車舒適度,江夏公司將906路原天燃氣公交車更換為純電動車,并于1月13日正式投入運營。
新車型整車有9個攝像頭,配有360°環視系統,使駕駛員的視野更寬廣。通過對電池、電機,電動助力、空調等關鍵零部件智能控制,優化整車能量分配策略。整車輕量化設計,高強度鋼材,有效降低了整車自重,全面提升整車節能效果。車內空間大、動力強勁充足。最大續航里程達到了490km,不僅解決了車輛續航問題,還更好地緩解了原有車輛車廂狹小擁擠等問題。
此次906路新能源公交車的更換,改善了沿線市民的乘車體驗,為市民的便捷安全出行提供了保障。
1月3日地鐵8號線二期迎來了首個早高峰。8號線野芷湖站、街道口站早高峰換乘客流明顯增長,位于南湖腹地的文昌路站成為客流黑馬。
8號線二期開通初期運營后,南湖再增一條地鐵線路。在7、8號線換乘站野芷湖站,早高峰時段換乘客流明顯增大,七成以上為7號線換乘8號線,多數是江夏前往中心城區的上班族。
來源:武漢公交集團