中老鐵路是從云南省昆明市到老撾萬象市的電氣化鐵路,也是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)的直通跨國(guó)鐵路。昨天,中老鐵路開始進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),這也意味著該鐵路距離正式通車的時(shí)間,已經(jīng)不遠(yuǎn)了,那下面就一起來了解下最新情況吧。
10月3日,隨著景寨隧道最后一塊整體道床板澆筑完成,中老鐵路全線無砟軌道施工宣告完成,為后續(xù)鋪軌貫通和年底通車運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。景寨隧道全長(zhǎng)9.5公里,為時(shí)速160公里的單線隧道,也是全線最后一個(gè)攻克的“堡壘”。
10月20日上午,隨著首趟動(dòng)態(tài)測(cè)列車從中老鐵路萬象站出發(fā),駛向磨丁方向,標(biāo)志著中老鐵路磨(丁)萬(象)段正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段,這條連接中老兩國(guó)的跨國(guó)鐵路通道也進(jìn)入開通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。
中老鐵路老撾段建設(shè)由老中鐵路有限公司承擔(dān)。該公司由中方投資70%股份,老撾政府投資30%股份設(shè)立,負(fù)責(zé)中老鐵路項(xiàng)目老撾段的總體投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。2016年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年6月全線鋪軌完成,2021年12月底前通車運(yùn)行。
動(dòng)態(tài)檢測(cè)是鐵路開通運(yùn)營(yíng)前的重要環(huán)節(jié),是工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后,采用檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行的綜合測(cè)試,包括檢測(cè)相關(guān)系統(tǒng)間的接口關(guān)系,對(duì)各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試優(yōu)化,使系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
檢測(cè)項(xiàng)目主要包括軌道幾何狀態(tài)、電力牽引供電、通信信號(hào)系統(tǒng)、客貨動(dòng)力學(xué)、噪聲振動(dòng)與電磁環(huán)境等。此次動(dòng)態(tài)檢測(cè)由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施,區(qū)間為磨丁至萬象南,預(yù)計(jì)檢測(cè)時(shí)間為18天。
為確保此次動(dòng)態(tài)檢測(cè)工作安全順利實(shí)施,老中鐵路公司在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司專家組的指導(dǎo)下,牽頭成立由老中鐵路公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司等單位組成的動(dòng)態(tài)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,并設(shè)置綜合協(xié)調(diào)、安全應(yīng)急保障、運(yùn)輸組織、試驗(yàn)測(cè)試、工務(wù)房建保障、電務(wù)保障、牽引供電電力保障、機(jī)輛保障、建設(shè)問題整改督辦等9個(gè)工作組,具體負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)檢測(cè)的組織實(shí)施和安全保障。
中老鐵路動(dòng)態(tài)檢測(cè)期間,檢測(cè)人員將科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)胤治鲋欣翔F路檢測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)照檢測(cè)大綱標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格評(píng)判檢測(cè)結(jié)果,并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行精調(diào)指導(dǎo),直至各個(gè)系統(tǒng)整體滿足中老鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求。
來源:中國(guó)鐵路
關(guān)于我們 丨 聯(lián)系我們 丨 廣告合作 丨 誠(chéng)聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) www.b2b-team.com鄂ICP備16007396號(hào)-6