今年雙十一開啟的時間比較早,從11月1日起,購物節就將正式啟動。那近日,有幾家快遞公司發布了調價通知,雙十一前快遞漲價,對消費者到底有無影響呢?可以來了解下快遞公司方是怎么說的。
國慶節前,中通快遞、圓通速遞、極兔速遞、韻達快遞4家公司發布了一則《關于規范快遞市場服務價格的通知》,表示將開展“規范快遞市場服務價格的工作”。
相關快遞企業稱該通知屬實,不過通知中的“價格調整”,只針對價格低于成本的部分電商,不會影響消費者的整體網購體驗。
業內人士稱,快遞企業單價的過度下降造成部分行業的惡性競爭,調價也是恢復行業正當競爭的一種體現。
中通快遞的《通知》稱,由于多年的市場競爭和人工成本、轉運成本的不斷上升,導致部分電商用戶的快件價格長期低于快遞企業實際操作成本。這種現象的存在不僅擾亂市場,而且嚴重影響了快遞企業末端網點的經營穩定。
中通快遞表示,隨著旺季的到來和堅持提供可持續的優質服務初衷,決定自2021年10月8日起開展規范快遞市場服務價格的工作,對低于實際運作成本的快遞價格進行規范,具體服務價格將由服務網點告知。
細看《通知》可知,規范對象為價格長期低于快遞企業實際操作成本的電商件。因此,散客攬件價格不受影響,普通消費者的寄件價格不會因為此次規范工作而有所變化。
圓通快遞方面也表達了相同的觀點。9月底的通知,只針對低于成本運營的電商客戶漲價,普通消費者發散件還是維持官網的價格。該網點負責人進一步表示,電商的快遞費漲價,只是減少了部分電商的利潤,也只是幾毛錢,不會涉及消費者。
這幾年快遞企業價格戰打得太厲害,為了爭奪市場份額不少企業都是低于成本價運營,這樣的惡性競爭會對市場造成動蕩。由于監管部門的介入,快遞公司已經停止價格戰,對于低于成本價運營的電商客戶漲價,只是恢復正當競爭,而不是惡性競爭。
極兔快遞相關負責人也表示,此次漲價只針對電商,對消費者的整體購物體驗并無影響。
今年的漲價與往年有所不同,更多與“整治不合理低價”“保障快遞小哥權益”相關。
6月,交通運輸部、國家郵政局等七部門聯合印發《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》,針對不正當市場競爭、區域差異化派費等問題提出相應舉措。隨后,國家郵政局對主要快遞企業進行了行政指導。
7月,國家市場監督管理總局發布了《價格違法行為行政處罰規定(修訂征求意見稿)》,將快遞行業價格競爭納入監管范圍,進一步加大監管力度。
響應政策號召,8月底,中通、圓通、申通、百世、韻達、極兔等6家快遞公司宣布全網上調派費每票0.1元,希望通過提升派費,讓快遞員獲得合理穩定的收入,促進服務水平提升。
據介紹,2021年快遞業務旺季自11月初至2022年春節(2月1日)前夕,共計92天。快遞業務旺季是電商集中促銷、消費者廣泛參與、社會各界高度關注的關鍵時期,快遞行業承受巨大壓力。
郵政管理局要求,郵政快遞企業要加強與電商平臺的信息對接,共同落實“錯峰發貨、均衡推進”原則,要與末端服務站企業、智能快件箱企業做好銜接,最大限度發揮末端服務站作用,提高智能快件箱使用效率,緩解人員不足造成的壓力,投箱入站前要征得用戶同意。
同時要采取暖心措施,維護快遞小哥權益。旺季服務保障期間,全系統全行業要聚焦“派費漲不漲”“罰款降不降”“投訴甄別渠道建不建”等問題開展工作,制定資金使用措施、末端投入措施、矛盾化解機制和勞動保障措施,盡快將國家惠及一線員工的政策落地落實,確保旺季期間行業安全、平穩、有序。