楊泗港長江大橋預計9月底通車。目前大橋主體工程已經全部完工，正在進行最后一些附屬工程的收尾工作，預計今年9月底之前可正式通車。有了這座金黃色的長江大橋，江面的風景也更加多姿多彩。
作為長江主軸上的超級工程，楊泗港長江大橋是世界上功能最全的大橋，包括了機動車道、非機動車道、人行道及人行觀光休息區等多種功能設置。
在大橋外側的欄桿上，每隔十幾米還鑲嵌著一副精致的金屬雕花，選取的圖案都是湖北省具有代表性建筑，如民眾樂園等，突出荊楚文化。
武漢楊泗港長江大橋是長江上首座雙層公路大橋，采用雙塔雙層地錨式鋼桁梁公路懸索橋，主跨1700米，一步跨越長江，連接起漢陽與武昌。
楊泗港長江大橋上層為城市快速路，設計行車時速80公里;下層為城市主干道，設計行車時速60公里，上下層都是雙向6車道。
楊泗港長江大橋最讓人眼前一亮的當屬橋身顏色，采用的是“金秋黃”，從大橋主塔、主纜到底部鋼桁梁、護欄等，都穿上了金黃色外衣。
楊泗港長江大橋規模很大，為了實現一橋一景，最終選擇了金秋黃這個顏色。這座大橋開通的時間正好在金秋時節，收獲的季節，代表一種收獲。
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