廣州金沙洲大橋計劃新增一條非機動車道，目前廣州交通運輸局已經發布《關于征求金沙洲大橋非機動車臨時通道改造工程方案設計意見的通告》，具體改造方案一起了解下。
擬將金沙洲大橋舊橋北側一條機動車道調整為非機動車道，并于東岸新建長約100m的臨時坡道連接該車道，改善金沙洲大橋非機動車通行條件。
金沙洲大橋北幅為舊橋，車道為東往西方向4車道，南幅為拓寬橋，車道為西往東方向3車道，北幅舊橋南北兩側設置有慢行道供行人與非機動車通行。
來往金沙洲大橋的非機動車按原設計應通過慢行道通行，但現有慢行道按原設計標準實施，無法滿足日益增長的非機動車通行需求。
主要存在梯道需繞行較遠，且坡度較陡推行上橋困難;
橋面現有慢行道較窄，人非共行易引起交通事故;
西岸部分非機動車在松南路通過引橋上橋與機動車混行，且在內環路接金沙洲大橋路口形成交織，加劇交通擁堵，且存在較大安全隱患等問題。
改善金沙洲大橋非機動車通行條件、保障通行安全十分必要以及緊要。
在《金沙洲大橋非機動車臨時通道改造工程方案設計》(征求意見稿)中提到，由于南側慢行道兩岸梯道分別受到110KV高壓電纜管廊和現狀彩濱中路限制，不具備改造空間，本次方案主要對北側慢行道進行改造。具體改造措施如下：
金沙洲大橋東往西方向引橋為3車道，主橋為4車道，擬將主橋最北側機動車道調整為非機動車道，引橋與主橋機動車道通行能力相匹配，并解決人非混行和機非混行問題。
東岸新建一條長約100m、寬約3m的臨時坡道，連接至金沙洲大橋主橋非機動車道。
改造橋面橫斷面
據悉，《金沙洲大橋非機動車臨時通道改造工程方案設計》(征求意見稿)公開征求意見時間為2023年11月16日至11月24日(7個工作日)。
市民可通過信函進行意見反饋(信函地址：廣東省廣州市天河區天潤路87號廣建大廈16樓廣州市道路事務中心;郵編：510635)。
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