近日,武漢兩湖隧道工程有了最新消息,武漢兩湖隧道工程的首開段的工程已基本完成。武漢兩湖隧道工程是今年6月底開工,預(yù)計(jì)將于2022年6月完工,首開段是東湖風(fēng)光村卓刀泉北路。
11月16日,位于東湖風(fēng)光村卓刀泉北路兩湖隧道工程首開段正在施工。該工程全長19公里,其中東湖段全長約11公里,南湖段全長約8公里。東湖段東湖路節(jié)點(diǎn)和卓刀泉北路地面合并段為明挖法施工,其余為盾構(gòu)施工,工程于今年6月30日開工,工期48個(gè)月。目前,面積近百畝的兩湖隧道首開段A、B地塊已平整到位,待下一步盾構(gòu)施工入場,進(jìn)行湖底隧道的盾構(gòu)施工。
作為武漢市重大市政工程,兩湖隧道是目前世界上規(guī)模最大的城市水底雙層超大直徑隧道。
該工程全長19公里,其中東湖段全長約11公里,南湖段全長約8公里。東湖段東湖路節(jié)點(diǎn)和卓刀泉北路地面合并段為明挖法施工,其余為盾構(gòu)施工,工程于今年6月30日開工,工期48個(gè)月。
兩湖隧道項(xiàng)目位置環(huán)境特殊,位于素有城市名片的東湖之濱,緊鄰游人如織的東湖綠道,周邊高等學(xué)府環(huán)伺,周邊單位密集。因此,在施工過程中對(duì)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求高、對(duì)項(xiàng)目精細(xì)化管理要求高。“湖邊常有大風(fēng),降塵難度大”該負(fù)責(zé)人說,市城投集團(tuán)公司對(duì)精細(xì)化管理的要求高。
據(jù)介紹,為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),他們積極克服征拆協(xié)調(diào)難度大、水中作業(yè)難度大、施工組織難度大的“三難”問題。比如在東湖游船拆遷影響的區(qū)域和底淤,需要采用固化劑現(xiàn)場拌和,而拌和時(shí)需要在無水干燥條件下進(jìn)行,大面積的同時(shí)多點(diǎn)作業(yè)和秋季的湖風(fēng)增大容易使揚(yáng)塵上升,存在飄落到周邊小區(qū)的隱患。為此,他們?cè)诟浇^(qū)內(nèi)張貼安民告示,解釋施工工藝和防塵措施,主動(dòng)同物業(yè)聯(lián)絡(luò)沖洗小區(qū)路面,擦洗小區(qū)設(shè)備和設(shè)施,積極爭取周邊居民的理解。
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