近日,全國范圍內發生了多起冷鏈食品發現病毒的案例,引起了廣大市民的警惕,也讓不少人升起了疑惑,既然冷鏈食品發現這么多問題,為什么不干脆把冷鏈食品給禁止了呢?現在專家給出了專業的回復,讓我們一起來看看吧!
近年來,中國居民消費水平不斷提高,進口食品量增長迅速。
11月7日,中國食品土畜進出口商會發布《2020年中國進口食品行業報告》指出,2019年中國進口食品金額高達908.1億美元,同比增長23.4%,來源地達189個。從金額來看,17個品類中,排名前三的依次是肉類及制品、水海產品及制品、乳品,進口額均超過100億美元。前五大食品進口來源地分別是新西蘭、澳大利亞、泰國、印度尼西亞、巴西。前三大口岸分別是上海口岸、天津口岸、深圳口岸。
報告稱,盡管當前新冠疫情使國際交往受到了很大影響,但預計2020年進口食品仍將保持兩位數的增長。
在眾多進口食品中,包括生鮮在內的相當一部分品類高度依賴冷鏈物流。
與普通物流相比,冷鏈物流有三大特性,又稱3T原則,即產品質量取決于冷鏈儲藏溫度(Temperature)、流通時間(Time)、耐藏性(Tolerance)。“冷鏈物流的核心是全程不斷鏈,一旦斷鏈脫溫,就會給貨品帶來不可逆的影響,即便后面環節做得再好也是徒勞。”中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴說。
疫情之下,與冷鏈物流相伴而來的是潛在的感染風險。吳尊友表示,即使是普通的冷鏈運輸,病毒也可存活好幾周。如果是在新冠疫情高發地區污染的物品,包括食品或外包裝,經過冷鏈運輸,可以把病毒帶到非疫區,從而引起接觸傳播。
那么,是否應該像個別聲音呼吁的那樣,“一刀切”全面停止進口冷鏈食品呢?業界人士認為,就目前而言,這是“因噎廢食、并不現實”。
原因在于,冷鏈產品風險防控目前已進入防疫新常態階段。秦玉鳴指出,一方面,國外疫情仍然持續蔓延,此起彼伏,很多國家迎來了秋冬的第二波疫情高峰;另一方面,中國需要大量的進口產品彌補國內供應的不足,因此絕不能把進口產品全部拒之門外——這已經是共識、常識。
廣大消費者也無須過度擔心,但需注意食品衛生、做好日常防范。國家食品安全風險評估中心微生物實驗室主任李鳳琴表示,大量科學數據表明食品不會感染新冠病毒,但有可能被污染:一是受到含有病毒的水、包裝材料的污染,二是受到攜帶病毒的食品加工者的污染。
李鳳琴建議,生產經營過程中要嚴格規范操作,做好食品加工環境包括食品包裝材料的消毒,嚴禁病毒攜帶者或感染者經營食品。
“目前來看,無論是海關還是其他部門,都已經部署了嚴格的查驗、消毒以及管控的手段。暴露出來的問題貨品,從整體貨品占比來說,是相當小的部分。”秦玉鳴表示。
11月12日,在國務院聯防聯控機制新聞發布會上,海關總署進出口食品安全局局長畢克新表示,全國海關進一步加大了進口冷鏈食品的檢疫力度。
一是進一步強化源頭管控,與有冷鏈食品輸華貿易的全部109個國家的主管部門進行了溝通磋商。二是暫停出現員工聚集性感染企業的產品輸華,涉及20個國家99家生產企業。三是加強進口冷鏈食品新冠病毒風險監測,共抽樣檢測樣本873475個,檢出核酸陽性結果13個。四是檢出陽性后實施緊急預防性措施。
“因從印度尼西亞進口1批凍刺鯧魚1個產品樣本中檢出新冠病毒核酸陽性,按照海關總署公告2020年第103號的規定,全國海關自即日起暫停接受……”打開海關總署官網“今日海關”頻道,關于進口食品的緊急預防性措施實時更新。
根據有關規定,輸華冷鏈食品或其包裝前2次被檢出新冠病毒核酸陽性的,海關暫停接受該企業產品進口申報1周,被檢出3次及以上的,暫停接受進口申報4周。
根據進口冷鏈食品物流特點,在完成新冠病毒檢測采樣工作后,分別在口岸查驗、交通運輸、掏箱入庫、批發零售等環節,在其首次與我境內人員接觸前都應實施預防性全面消毒處理。